27 листопада 2017 року заступник Білгород-Дністровського міського голови Євгенія Волинець провела робочу зустріч з представниками управління транспортно-комунікаційної інфраструктури Одеської обласної державної адміністрації, Державної служби України з безпеки на транспорті, ДП “Адміністрація морських портів України”, Білгород-Дністровського прикордонного загону, відділів та управлінь Білгород-Дністровської міської ради, громадськості та підприємництва міста. Підставою для зустрічі стала зацікавленість ТОВ “НІБУЛОН” у відновленні регулярних внутрішніх пасажирських перевезень водним транспортом між населеними пунктами уздовж прибережної смуги Чорного моря, зокрема, між Одесою та Білгородом-Дністровським.
Слід зазначити, що НІБУЛОН - це аграрна компанія України, один з найбільших українських сільськогосподарських виробників та експортерів. Підприємство охоплює 43 філії в 12 областях України. Одним з багатьох напрямків діяльності компанії є суднобудування. У 2012 році НІБУЛОН придбала майновий комплекс миколаївського суднобудівного заводу «Лиман» та створила на його базі новий підрозділ - суднобудівно-судноремонтний завод «НІБУЛОН». Було проведено реконструкцію та модернізацію існуючих потужностей підприємства та створення нових, з метою будівництва та обслуговування торгового флоту компанії.
У 2016 році компанія оголосила про наміри відновити річкове пасажирське судноплавство річками Дніпро та Південний Буг відремонтованими на заводі “НІБУЛОН” суднами на підводних крилах «Восход». У травні компанія запустила регулярні пасажирські перевезення за маршрутами «Вознесенськ – Ковалівка – Нова Одеса – Миколаїв» та «Нова Каховка – Херсон – Гола Пристань». В червні перше судно на підводних крилах причалило до Кінбурнської коси. Таким чином, дві області - Миколаївська і Херсонська - заявили про початок регулярних пасажирських рейсів на «ракетах» на цю унікальну смужку суші між морем і лиманом. В липні відбулося відкриття регулярних рейсів пасажирських суден «НІБУЛОН Експрес» на Кінбурнську косу.
Наразі НІБУЛОН вивчає попит населення Одеської області щодо пасажирських перевезень водним транспортом та розглядає можливість придбання сучасного високошвидкісного катамарана пасажиромісткістю 120-200 чоловік та швидкістю до 60 км/год.
На робочій зустрічі Євгенія Волинець зазначила, що реалізація такої перспективи підвищить туристичну привабливість регіону, забезпечить економічний розвиток області, зменшить технологічне навантаження на інфраструктуру залізничного та автомобільного транспорту за рахунок переорієнтації частини пасажиропотоку на внутрішній водний транспорт. Учасники заходу обговорили дане питання та розпочали роботу у напрямку збору інформації оптимальних зручних для населення вірогідних маршрутів уздовж узбережжя Чорного моря, враховуючи наявність інфраструктури (причалів та глибин біля них) для безпечної посадки-висадки пасажирів.
